ChapôNouvelle étape pour la filière marocaine de la mobilité électrique. Le Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) vient d'approuver un prêt de 100 millions d'euros en faveur de Gotion Power Morocco pour accompagner la réalisation de sa gigafactory de batteries lithium-fer-phosphate (LFP). Un projet structurant qui positionne le Maroc comme un futur hub africain de production de batteries pour véhicules électriques.

Un financement stratégique pour un projet de dimension continentale

Le Conseil d'administration de la Banque africaine de développement (BAD) a donné son feu vert au financement de la première gigafactory intégrée de batteries électriques du continent africain et de la région Moyen-Orient et Afrique du Nord (MENA).

L'institution panafricaine accordera un prêt de 100 millions d'euros à Gotion Power Morocco et prévoit de mobiliser jusqu'à 141 millions d'euros supplémentaires auprès de partenaires financiers dans le cadre de la Nouvelle architecture financière africaine pour le développement (NAFAD), dont elle assure le rôle d'arrangeur principal mandaté.

Cette opération confirme la confiance des bailleurs internationaux dans le potentiel industriel du Maroc et dans sa stratégie de développement des filières liées à la transition énergétique.

Une gigafactory intégrée au cœur de l'écosystème marocain

Implantée au sein de l'Atlantic Free Zone, dans la région de Rabat-Salé-Kénitra, l'usine développera une chaîne de production intégrée couvrant l'ensemble du processus de fabrication, depuis les matériaux actifs de cathode jusqu'aux cellules et packs de batteries destinés aux véhicules électriques.

Porté par Gotion High-Tech, l'un des leaders mondiaux de la fabrication de batteries, basé à Hefei en Chine et coté à la Bourse de Shenzhen, le projet prévoit une première capacité de production de 10 GWh avant une montée en puissance progressive pouvant atteindre 100 GWh.

À terme, cette plateforme industrielle devrait devenir l'une des plus importantes infrastructures de production de batteries au monde.

Le Maroc renforce son positionnement dans la mobilité électrique

Pour la BAD, cet investissement dépasse le seul cadre industriel. Il participe à la construction d'une véritable chaîne de valeur africaine autour des technologies propres.

« Le stockage par batteries constitue le maillon manquant de la transition énergétique propre de l'Afrique », a souligné Kevin Kariuki, vice-président de la Banque africaine de développement chargé de l'Électricité, de l'Énergie, du Climat et de la Croissance verte.

Selon lui, une installation de cette envergure, alimentée majoritairement par des énergies renouvelables, favorisera l'intégration à grande échelle de l'énergie solaire et éolienne sur le continent.

Même analyse du côté d'Achraf Tarsim, responsable pays de la BAD au Maroc, qui estime que cette gigafactory constituera « un puissant catalyseur » pour renforcer la compétitivité industrielle du Royaume et accélérer son positionnement comme plateforme manufacturière africaine dédiée aux industries de la mobilité durable.

Un effet d'entraînement sur l'économie nationale

Au-delà de sa dimension technologique, le projet devrait générer un impact significatif sur l'économie marocaine.

La première phase prévoit la création de plus de 600 emplois directs, tandis que le taux d'intégration locale devrait atteindre 70 %, favorisant l'émergence d'un tissu de fournisseurs nationaux et le transfert de compétences dans un secteur à forte valeur ajoutée.

En s'appuyant sur un écosystème automobile déjà reconnu à l'échelle mondiale, le Maroc poursuit ainsi sa montée en gamme industrielle et confirme son ambition de devenir une plateforme incontournable de la production de batteries et des technologies de la mobilité électrique.

Un jalon de la stratégie industrielle du Royaume

Le soutien financier de la BAD intervient dans un contexte de forte accélération des investissements dans les technologies vertes au Maroc. Après avoir consolidé sa position parmi les leaders africains de l'industrie automobile, le Royaume entend désormais se hisser au premier rang des producteurs de composants stratégiques pour les véhicules électriques.

La future gigafactory de Gotion constitue ainsi bien plus qu'un projet industriel : elle représente un levier majeur pour l'intégration du Maroc dans les nouvelles chaînes de valeur mondiales de l'électromobilité et conforte sa stratégie visant à devenir un hub régional des industries bas carbone.